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动车组牵引变流器用热管换热器

  动车组牵引变流器控制箱体内,由于大功率电子器件的热耗,使得整个空间内温度较高,为了有效实现装置内的冷却,将空间内的热量传出到外界环境中,采用热管换热器就成为一种首选。热管换热器的中央隔板形成了冷、热流体相互独立的流通通道,隔板一侧的热管受热段插入箱体内部,另一侧冷却段则处于外界空气中,冷热两侧并不直接接触就实现了热量的传递。相比常规换热器,热管换热器具有传热性能更好,对环境的适应性极强,且流动阻力损失较小,无需其它外部能源和维护,使用寿命长,在机车和空调系统等行业广泛运用。

  下图为我公司在动车组牵引变流器控制箱体内应用的热管换热器产品。该产品为铁道部认定国产化唯一供应商,已成功大批量供货运行


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